竞赛规则


l  进站换车:

正赛期间,车手必须强制进站换车一次。换车必须在车间内进行并在国际汽联官员监督下完成,以保证所有安全设备都装备完毕。同时,进站换车也规定了最短时间,除爆胎以外的情况,不允许换胎。

l  积分奖励:

依据国际汽联标准积分系统:第1名=25分,第2名=18分,第3名=16分,第4名=12分,第5名=10分,第6名=8分,第7名=6分,第8名=4分,第9名=2分,第10分=1分;杆位发车=3分,最快圈速=2分。每站前三名车手登上领奖台颁发奖杯,赛季结束时,车手和车队总冠军也将获得奖杯,所有胜利者都将获得奖金。

l  测试:

车队和车手每一赛季有9天测试时间,5次季前测试,2次季中测试,2次季后测试。禁止任何形式的私自测试。除推广需要,禁止任何赛场外的跑动。

l  赛车充电:

禁止在练习赛、排位赛和正赛期间充电,同时禁止在赛后技术检查完成前对赛车进行充电,在维修区内充电时必须使用符合国际汽联安全条例的设备。20台赛车从无电量到充满电需要50分钟。




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